保時捷發布718 Spyder/Cayman GT4官圖

2019年06月18日 11:10 編輯:未知  汽車之家 訪問原文 

  日前,保時捷正式發布了718 Spyder/718 Cayman GT4車型的官圖。這兩款新車作為718性能版本出現,其搭載3.0L 水平對置6缸發動機,最大功率上升至420馬力,其0-100km/h加速時間為4.4秒。

  718 Cayman GT4


  在外觀方面,718 Cayman GT4依舊與718車系保持一致,但夸張的前唇進氣口和空氣動力學套件使得整車更兇猛。


  新車配備了20英寸鋁合金鍛造輪圈,其輪胎規格為前245/35 R20,后295/30 R20。輪胎型號為米其林Pilot Sport Cup 2。制動系統提供陶瓷復合制動供選裝。


  新車的尾部配備了大尺寸擾流板和下部擴散器,產生的下壓力比上一代GT4多50%。雙邊共兩出的排氣管也是其相比普通版車型的不同之處。

  從內飾來看,718 Cayman GT4采用了大量翻毛皮材質,同時車輛門板的拉手也采用了輕量化的設計。718 Cayman GT4在安全帶/內飾縫線等處引入黃色設計,與車漆相呼應。


  718 Cayman GT4還提供Clubsport套件供選,其中包括駕駛員側六點式安全帶、副駕滅火器套件和后排的車身加強桿。

  718 Spyder


  新車在外觀方面與現款保時捷718(參數|詢價) Boxster基本相似,同時前保險杠進氣口開口更加夸張。此外新車將采用軟頂敞篷的設計,同時座艙后方隆起的整流罩也是該車型的最大特點之一。而在車尾部分,新車采用雙邊共兩出的排氣管,同時尾部下方的擴散器也突出了運動性。


  與GT4不同,保時捷718 Spyder配備了隱藏式后擾流板,在檢測到車速超過120km/h時會自動上升。得益于這套擴散器,它是Boxster系列中第一款在后橋產生下壓力的車型。


  在內飾方面,保時捷718 Spyder的設計風格與GT4類似,同樣采用了大量翻毛皮材質。不過718 Spyder則在門板飾條等處采用了銀色的設計,看起來更為低調。

  動力方面,保時捷718 Spyder/718 Cayman GT4搭載3.0L 水平對置6缸發動機,最大功率414馬力,最大扭矩420N·m,傳動系統匹配6速手動變速箱。其0-100km/h加速時間為4.4秒。最大極速為302km/h。在懸架方面,兩車均配備保時捷主動懸架管理系統,其相比普通版車型離地間隙降低了30mm。(文/ 姜澈)


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